Posiblemente estamos ante lo peor de India para el viajero. Posiblemente también de lo más entretenido.
Los Tuc tuc se encuentran por toda India. En las grandes ciudades solo los verás a las afueras y los hay de varios tipos.
LOS TUC TUC A MOTOR
Son los más comunes. Aunque tienenla capota de quita y pon generalmente se encuentran "pon" y su diseño resulta un tanto ortopédico ya que sentado en posición recta los ojos te quedan a la altura de la falda de la capota y no ves. Así que la posición en el interior de un tuc tuc es encorbado.
Su cilindrada oscila entre los 125 y 350 cm cúbicos. Los más frecentes son los primeros de 125cc, suenan poco, petardean y cuando llegan a una cuestase jiñan pierden potencia.
En algunas ciudades poseen un contador de pasos. La mayoría de las veces no lo usan y cuando lo usan te cobran lo que les da la gana, si por casualidad te sientas delante con el conductor cuidado con tu espalda al coger baches, duele un montón.
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| Interior de un Tuc tuc en Pune. India |
Los Tuc tuc se encuentran por toda India. En las grandes ciudades solo los verás a las afueras y los hay de varios tipos.
LOS TUC TUC A MOTOR
Son los más comunes. Aunque tienenla capota de quita y pon generalmente se encuentran "pon" y su diseño resulta un tanto ortopédico ya que sentado en posición recta los ojos te quedan a la altura de la falda de la capota y no ves. Así que la posición en el interior de un tuc tuc es encorbado.
Su cilindrada oscila entre los 125 y 350 cm cúbicos. Los más frecentes son los primeros de 125cc, suenan poco, petardean y cuando llegan a una cuesta
En algunas ciudades poseen un contador de pasos. La mayoría de las veces no lo usan y cuando lo usan te cobran lo que les da la gana, si por casualidad te sientas delante con el conductor cuidado con tu espalda al coger baches, duele un montón.
